Montadora decretou FALÊNCIA e carros queridinhos foram encerrados no Brasil

Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.

falência

Chrysler Brasil foi uma montadora que brilhou por um tempo no Brasil

Ao longo da história automotiva do Brasil, muitas novas montadoras surgiram e muitas outras deixaram de existir no processo. Hoje falamos de um carro que já foi popular, mas acabou sendo vendido para a Volkswagen.

A montadora em questão é a Chrysler do Brasil, que tinha como origem a Chrysler Corporation (atual Stellantis North America). A empresa chegou no país em 1967, após adquirir o controle acionário da francesa Simca. Assim, ela desenvolveu os modelos Simca Esplanada e Regente, mas, depois passou a criar os próprios modelos.

A montadora Chrysler foi comprada pela Volkwsagen no Brasil (Foto: Divulgação Chrysler)

A empresa permaneceu no Brasil até 1981, quando sua participação foi vendida para a Volkswagen, segundo o G1. A ideia da empresa alemã era adquirir e eliminar concorrentes, então, logo após ser adquirida, a Chrysler Brasil foi varrida pelas montadoras do país.

Porém, em 1998, a Chrysler mais uma vez voltou ao Brasil a negócios. Foi estabelecido aqui ao mesmo tempo que grandes montadoras como Toyota, Honda e Renault. Na segunda fase, recebeu investimento de 315 milhões de dólares (ou R$ 1,5 bilhão na cota atual) para produzir veículos com capacidade para 40 mil veículos/ano.

Contudo, também segundo o G1, a picape Dakota que foi escolhida para chamar clientes, não agradou e acabou não vendendo nem 5 mil unidades ao ano. Os problemas de venda, resultaram na venda da empresa americana para o fundo de investimento Cerberus por US$ 7,4 bilhões.

Leia também

Chrysler tentou negócios no Brasil por diversas vezes (Foto: Reprodução Internet)

A montadora declarou falência?

Sim, de acordo com o Estadão, em 30 de abril de 2009, a Casa Branca declarou que a montadora americana havia declarado falência devido a uma dívida de US$ 6,9 bilhões.

Chrysler está tentando ressurgir?

Hoje, sob o comando da Stellantis, que é resultado da fusão da Fiat-Chyrsler Automobiles com o Grupo PSA, Chrysler pode voltar ao mercado. Segundo o Motor1 é um desejo da montadora em relançar as marcas, mas, ainda não se sabe se todo o seu portifólio vai ser produzido. Hoje a Stellantis é dona da Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Citroën, DS, Opel, Peugeot, e Vauxhall.

Dodge Dart Sedan 1972 (Foto: Reprodução / Chrysler do Brasil)

 

Tópicos nesse artigo: