Mais de R$ 5 bi, 8 estações, data de inauguração oficial e +: Nova estação de metrô é confirmada em SP
Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.
Excelente notícia confirmada sobre nova estação colossal em SP
O metrô, sem dúvida alguma, é um dos principais meios de transporte no Brasil e no mundo. Afinal, milhões de pessoas usam o veículo de alta capacidade para se deslocar até o trabalho e vários outros locais com grande facilidade.
E por falar nisso, São Paulo se destaca como uma das capitais do Brasil que mais necessitam do meio de locomoção diariamente. Por conta disso, uma gigantesca obra está sendo realizada e uma nova estação foi confirmada na cidade com data de inauguração já confirmada.
O fato é que, depois de anos de espera, o aguardado metrô até o Aeroporto de Congonhas deve iniciar sua operação em 2026. De acordo com o portal Melhores Notícias, a retomada das obras da Linha 17-Ouro do Metrô foi anunciada em setembro de 2023, após a empresa Agis Construção S.A ser escolhida para seguir a construção.
Aqueles que não estão por dentro do assunto, as obras começaram em 2012, porém, acabaram sendo paralisadas depois de vários problemas e contratos rescindidos com antigas empresas. Mas, com a retomada das atividades, a expectativa fica a mil daqueles que desejam desfrutar da nova estação que liga o Morumbi ao aeroporto e promete ser um grande avanço.
A Secretaria dos Transportes Metropolitanos destacou que, a conturbada Linha 17-Ouro tem data-alvo para ser inaugurada em junho de 2026. Ao todo, serão 6,7 km de extensão, com oito estações e um pátio, o Água Espraiada.
O custo da gigantesca obra, segundo o governo, é de R$ 5,1 bilhões, ou uma média de R$ 760 milhões por km. Para quem mora em São Paulo e costuma transitar nas regiões abastecidas pela Linha 17-Ouro ou que depende de transporte público para o Aeroporto de Congonhas, terá uma preocupação a menos, já que poderá desfrutar de um trajeto mais rápido com a chegada do metrô.
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As distinções se dão pela velocidade, distância entre as estações e outra série de questões técnicas. Trens costumam ter mais carros do que os metrôs, para transportar mais passageiros, segundo o ‘Estadão’.