Fim após 33 anos: O encerramento de produção de carro AMADO da RENAULT e tristeza de motoristas

Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.

Marca francesa estreou no Brasil em 1998 (Foto: Divulgação / Renault)

Veículo tradicional da empresa esteve sendo fabricado por mais de três décadas, mas teve que ser substituído por outro modelo

Fundada em 1898, na França, a Renault hoje faz parte da elite automobilística mundial. Na época de seu lançamento no mercado, a marca trabalhava com apenas um modelo de veículo.

Mas, com o crescimento ao longo dos anos, a empresa multinacional passou a trazer inovação e modernidade, o que fez com que se consolidasse no mercado. Durante tantas décadas produzindo carros, a companhia enfrenta as gigantes do ramo, como a Volkswagen e a Fiat.

O carro foi lançado oficialmente em 1991 e esteve sendo produzido até 1994 (Foto: Divulgação / Renault)

Em 1998, exatamente um século depois de sua fundação na Europa, a estrangeira finalmente estreou sua fábrica no Brasil. De lá para cá, já são milhões de automóveis em circulação, alguns produzidos por aqui e outros exportados. Vários deles entraram para a história da montadora.

Dentre eles, o Renault 4. Para quem não se lembra, o carro virou um dos grandes clássicos da marca francesa, principalmente por seu preço acessível. Ele foi lançado oficialmente em 1991 e esteve sendo produzido até 1994. Ou seja, foram mais de três décadas sem parar nas lojas.

Foi, então, que a empresa precisou tomar uma difícil decisão sobre um substituto à altura. Naquele ano, eles optaram por parar de fabricar o veículo e deram espaço ao popular Twingo. Felizmente, assim como seu antecessor, o simpático modelo também foi um sucesso de vendas.

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Nos anos 90, a marca substituiu um de seus veículos mais tradicionais pelo Twingo, que também virou um clássico (Foto: Divulgação / Renault)

Qual o carro mais vendido da Renault?

Segundo uma reportagem do Estadão, o veículo mais vendido da marca, rival da Volkswagen e da Fiat, atualmente, é o Subcompacto Kwid. Em abril, foram 7.134 unidades no Brasil. Surpreendentemente, a média de preço está em torno de R$ 69 mil.

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